Volvo Korjaamo
Volvo B20 moottori ja M46 vaihdelaatikko ylivaihdeyksiköllä
Tänne kerätään omat ja muiden Volvo-aiheiset autonkorjaus oppaat, vinkit, ohjeet, vihjeet... 140-sarjan viimeisimmät mallit muistuttivat jo pitkälle tulevaa 240-sarjaa, varsinkin viimeinen 140-sarjalainen eli vuoden 1974 malli. Tästä johtuen 140/240-sarjojen korjausvinkkien periaatteet ovat suurelta osin samat. Tosin 140-sarjan pystykone ja 240-sarjan vinokoneet ovat eri tekniikkaa.
Korjaamokäsikirjat ovat verraton apu autonhuollossa. Yllä oleva Bentleyn julkaisema 240 Service Manual on todella hyvä eepos autonkorjauksen saloihin. Nämä ohjeet on tarkoitettu lähinnä täydennykseksi ja selvyydeksi, sekä vinkiksi käsikirjan lisäksi.
Sivujen tekijä ei luonnollisesti vastaa näiden kirjoitusten oikeellisuudesta!
Yleistä
 | M90 vaihdelaatikon keppitelinettä.. |
140-sarja
240-sarja
Kytkentäkaavioita: VOLVO_940_1995.pdf
| Lukkoperä |
| 900 flekti |
| Syöttöpumppu |
| Sähköhilut |
| Etujarrut |
| Tukitankojen kumit |
| Cruise Control |
| Jakopään hihnanvaihto |
| Ulkolämpömittari |
| Kuskin penkinvaihto |
| Mittaristot |
Sekalaista
| Vallåkran tuomisia |
| Alustanumeron salat |
| Sekalaista kuvaa ja tietoa |
| Katsastuksessa tarkistettavat kohdat |
Muiden julkaisemia korjaus/rakennus ohjeita, projekteja, ym...
VRCF foorumin takavetojen korjaamo-osio
Copyright © 2002/2003/2004 [Tonit.org]. All rights reserved.
