Kalvosulkeiset
eli kahden farkun takalasien tummennus kalvoilla. 245 farkun (miksei myös 7-/945) takalasien tummennus kalvoilla on helppoa ja yksinkertaista, johtuen lasien lähes suorasta pinnasta. Ainoa paikka missä tarvitaan kaveria avuksi on takasivulasien turvavyötankojen takaa kalvoa pujotettaessa. Kustannussäästöt ovat melkoiset verrattuna alan liikkeessä kalvottamiseen (n.200€!). 245 farkkuun riittää kaksi rullaa (51 x 300 mm) kalvoa, joista jää yli yhden ikkunan verran eli on varaa pilatakin yksi kalvo. Biltemasta saa kalvorullia 15 € kpl ja Motonetistä eri merkkistä kalvoa 19 € kpl. Juhan autossa Biltemaa mallia savu, valon läpäisykyky 10 - 20 % ja Volvo-sivujen farkussa Motonettiä mallia savu, valon läpäisykyky 20%. Muista pestä lasit sisäpuolelta hyvin ennen kalvottamista!
Juhan takasivulasi sai kunnian olla ensimmäisenä vuorossa. Kalvorullasta pyöritettiin auki hieman reilu sivuikkunallinen ja teipattiin se kulmista ulkopuolelle roikkumaan. Kalvo tulee niin päin, että suojamuovi on ulospäin eli poistettavissa. Alareunasta kannattaa leikata ylimääräiset pois, sillä ikkunan ja turvavyötangon väli on aika tarkka. Sitten varovasti suojamuovi pois kalvosta. Tämän jälkeen laimeaa saippualiuosta (esim. Fairy) reilusti sekä kalvon liimapintaan, että kiinnitettävään ikkunaan. Sitten kalvon pujotus yhteisvoimin turvavyötangon takaa sivulasiin kiinni. Tämän jälkeen lisää liuosta kalvon pinnalle, jotta lastalla saadaan liu'utettua vedet ja ilmakuplat ikkunan ja kalvon välistä pois. Viimeiseksi leikataan mukana tulleella terävällä veitsellä kalvo oikeisiin mittoihinsa ikkunaan.
Kalvospesialisti Juha L. työssään ;-)
Sitten olikin toisen farkun vuoro ja samat kuviot toistettiin tässäkin.
Kuusi lasia saatiin kerralla kuntoon ilman ainuttakaan lipsahdusta! Ylimääräistä kalvoa piti tuhlata jonnekin, joten Juha tummensi takaovien ikkunat omasta farkustaan ja toisesta tummennettiin kattoikkunaa hieman lisää.
Kalvotus onnistui paremmin kuin uskallettiin toivoakaan. Jälki oli hyvää ja siistiä, eikä ilmakupliakaan ei ollut näkyvissä. Kaverin kanssa homma onnistuu helposti, joten ei voi muuta kuin suositella muillekin. Säästyneet eurot voikin pistää alustan uusimiseen...
Copyright © 2004 [Tonit.org]. All rights reserved.