240-srj. 3:n tuuman viritysputkisto 140 -74:een (äänet täällä!)

140-sarjassa vuosimalli 1974 oli ensimmäinen, jolloin bensatankki oli siirretty taka-akselin eteen. Näin saatiin lisää turvallisuutta aikaiseksi peräkolarin sattuessa. Tankin siirtyessä eteenpäin vastaavasti pakoputken takimmainen vaimennin siirtyi taakse tankin eteen, jossa se säilyi läpi koko 240-sarjan valmistuksen ajan. 3" viritysputkisto hankittiin JP Styling:istä. Malli on tarkoitettu 240-sarjaan mutta "pienin" muutoksin se käy myös 140 -74 malliin.

140-sarjassa runkopalkin jatkeena takana oleva hinausköyden kiinnike jouduttiin poistamaan, sillä sitä ei ole enää ainakaan 240 -81-> sarjassa. Kiinnike oli taivutettu pois tieltä jo aikaisemman 2,5" putkiston tieltä, mutta 3" putkisto ei enää mahtunutkaan samaan paikkaan. Muista käyttää rautasahaa äläkä katkaisulaikkaa, ellet tyhjennä ensiksi bensatankkia. Muuten saattaapi käydä ikävämpi vahinko kipinäsuihkun päätteeksi... Ruosteenestomaalit ja alustamassat tietenkin paljaan metallin suojaksi.

"Hinauskoukku" poistettu 

Toinen modifikaation kohde oli etummaisen vaimentimen kiinnitys. Laikalla pienennettiin kiinnityksen kahta metalliosaa alkuperäisestä 140-sarjaan sopivaksi. Lopuksi poralla reikiä sopiviin kohtiin, jotta mukana tulevat kumikiinnikkeet saatiin kiinnitettyä. Toiseen päähän hankittiin (Motonetistä) uudet kumilenkit sekä isot prikat, jotka estävät kiinnitystä irtoamasta. Näihin kiinnityksiin näin paljon vaivaa yhdestä syystä. Jos putkisto makaa pelkästään takimmaisen vaimentimen varassa, niin jonkin ajan päästä putkisto katkeaa etummaisen vaimentimen etupuolelta tai takaa. Yleensä edestä (nimim. kokemusta on).

Edessä on peltisarja 2,5" ulostulolla, joten siihen vaadittiin sovituskappale. Sovituskappaleella saatiin myös sovitettua etummaisen vaimentimen oikea paikka alustan kiinnityspaikkoihin nähden.

Ahdasta voisi olla, ellei varapyöräkoteloita olisi aikanaan poistettu... Oikeassa kuvassa 240-mallin kotelo.

Mitäpä sitä ei pieni maan matonen tekisi kolmen tuuman vuoksi ;D.

Kuuntele 3" viritysputkiston "saundit"! Tiedostot ovat MP3 muodossa, numerosarja lopussa tarkoittaa bitrate:a (korkeampi parempi).

Videot