142 B230FB-t vinokoneprojekti (Vaihe7, viimeistelyt)

Pääsivu    Vaihe 1    Vaihe 2    Vaihe 3    Vaihe 4    Vaihe5    Vaihe6    Vaihe7

Imusarjaan liittimet painekelloa, mittaria ja dumppia varten.

SDC10081.JPG (511432 bytes) SDC10098.JPG (517440 bytes)

Mittarirumbaa täälläkin. Lisämittareiden järjestys laitettiin Volvon lisävarusteluettelon mukaisesti. Piuhojen järjestelemisessä ja kolvaamisessa oli jonkin verran päänvaivaa.. Kolmen kopla sai seosmittarin seurakseen.

SDC10082.JPG (505029 bytes) SDC10083.JPG (513714 bytes) SDC10084.JPG (498087 bytes) SDC10086.JPG (498258 bytes) SDC10087.JPG (496407 bytes) SDC10088.JPG (510487 bytes) SDC10089.JPG (505904 bytes) SDC10091.JPG (515711 bytes) SDC10095.JPG (519609 bytes)

Lopuksi vielä ahtopaine- ja pakopainemittarit paikoilleen katu-uskottavuuden maksimoimiseksi;). Tosin tässä autossa on sitä muutenkin..

Pissapojan säiliö saatiin 245 USA purusta ja letkut + suodatin 900-sarjasta. Säiliö on mallia puuha.

SDC10092.JPG (521146 bytes) SDC10093.JPG (485545 bytes) SDC10144.JPG (509597 bytes)

Siinä kuvia; kuta kuinkin valmista. K & N iso filsukin asentui jossain välissä paikoilleen orkkis IMMun eteen.

SDC10100.JPG (495067 bytes) SDC10101.JPG (466561 bytes) SDC10102.JPG (478702 bytes) SDC10105.JPG (456012 bytes)

Lasikuituluukkuun sammutuspeitosta lämpösuojaa.

SDC10097.JPG (497724 bytes)

Kauhee homma, mutta tulipahan tehtyä. Auto on aika nami ajettava uudella kokoonpanolla. 2800 - 4800 rpm on käytössä yli 300 Nm vääntöä. Auto on vuosi- ja muutoskatsastettu nyt ahdetulle B230FB koneelle. Juhuu!

Pääsivu    Vaihe 1    Vaihe 2    Vaihe 3    Vaihe 4    Vaihe5    Vaihe6    Vaihe7

 LH 2.4 kuvia ja kaavioita

Copyright © 2009 [Tonit.org]. All rights reserved.